제3자 자동차 보험 관련 변경된 규칙의 영향

광고 인도의 자동차 또는 오토바이 소유자는 제3자 자동차 보험을 구매하는 것이 의무적입니다. 이 유형의 보험 정책은 제3자가 불행하게 사망하거나 영구 장애를 입었을 경우 차량 소유자가 부담하는 제3자 책임을 보장합니다. 하지만 최근 보험 규제 개발 기관(IRDA)에서 제3자 보험 규칙에 몇 가지 변경 사항이 적용되었습니다. 업데이트에 따르면, 이제 새로운 4륜차 소유자는 3년치의 제3자 보험을 선불로 내는 것이 의무화되었습니다.

IRDA 규칙에 이러한 변경 사항이 적용된 후에도 아래에 자세히 설명된 대로 변경되지 않은 측면이 몇 가지 있습니다 여수펜션.

1. 기존 보험 계약 갱신

새로운 규칙은 2018년 9월 1일 이후에 구매한 신차에 적용됩니다. 이러한 차량의 등록 날짜는 제3자 보험을 구매할 때 고려됩니다. 즉, 이전에 구매한 정책은 갱신 날짜가 다가오면 1년 기간을 계속 선택할 수 있습니다. 이는 2018년 9월 이후에 신차와 오토바이를 구매하려는 사람들에게 약간의 재정적 어려움을 초래할 수 있습니다.

2. 제3자 유출 증가

변경된 규칙에 따라, 제3자 책임 보험료만 3년 또는 5년 동안 선불로 지불해야 하며, 보험료의 자기 손해(OD) 부분은 지불하지 않아도 됩니다. 차량의 유형과 용량에 따라, 제3자 보험료율은 IRDA에서 정했습니다. 따라서 변경된 규칙에 따라 자동차 보험을 판매하는 새로운 방법을 정의하는 것은 모든 보험 회사의 책임입니다.

3. 자동차 및 자전거의 보험 신고 가치

새로운 규칙에 명시된 대로, 차량의 보험 신고 가치(IDV)에는 영향이 없습니다. 다양한 제조업체에서 생산한 특정 브랜드 및 모델 차량의 상장 판매 가격에 따라 고정됩니다. 따라서 IDV의 감가 상각은 이전과 유사하게 발생합니다.

4. 무사고보너스(NCB) 계산

모든 보험 계약자가 NCB가 지불한 보험료의 Own-Damage(OD) 부분에 대해 계산되고 Third-Party(TP) 부분에 대해 계산되지 않는다는 사실을 알고 있는 것은 아닙니다. 따라서 NCB 계산은 자동차 소유자가 구매한 4륜차 보험 계약 의 Own Damage 보장 기간에 따라 달라집니다.

*당국에서는 아직 정확한 규칙을 정하지 않았습니다.